汽车尾气和温度传感器

如何在+250°C至1000°C的高温应用中实现可靠的电信号或动力传输，同时减小元件的尺寸和复杂性。

应用举例：废气和温度传感器

为了满足现代汽车发动机管理和废气处理要求，越来越多的传感器被装在废气系统中以及发动机旁边。对此有各种不同的要求：

用于保护传感元件的传统陶瓷基多组件解决方案体积较大，由许多不同的部件组成，必须组装起来才能达到所需的耐高温性。这导致传感器组件非常复杂，增加了长期使用中传感器可靠性和发生故障的风险。

肖特提供的气密传感器贯穿件采用新型材料组合，在高温和温度循环中更加坚固，能够在汽车的使用寿命期间确保高度可靠而准确的连续信号传输。同时，采用 HEATAN^® 技术的传感器所需的轴向空间可以减少50%以上。使用这种单组件解决方案显著减少了所需的生产步骤，因此传感器制造商还能受益于更高的成本效益。

肖特 HEATAN^® 传感器贯穿件可承受极端温度，同时与传统的传感器设计相比，体积非常紧凑、高效。

在传统的高温传感器设计中，通常使用烧结陶瓷元件或粉末进行电绝缘和热保护，用金属环或弹簧固定。相比之下，肖特的 HEATAN^® 气密贯穿件是体积更小的单个元件，同时兼具耐高温特性。

用于高温传感器的 HEATAN® 微晶玻璃。

详细了解肖特 HEATAN^®，并了解我们的一系列相关产品。

肖特 HEATAN^® 传感器贯穿件为新一代尾气管理技术和温度传感器提供出色的耐热性和耐腐蚀性。它们在300°C至1000°C的工作温度下具有出色的气密隔绝性，其稳定性、长期耐用性和小组件尺寸提高了效率和成本效益。