E-mobilité
Tendances technologiques des systèmes de véhicules électriques
La technologie des véhicules électriques progresse rapidement dans plusieurs domaines clés. Au cœur de nombreuses avancées se trouve la batterie, où des innovations telles que la technologie à l’état solide et les systèmes de gestion thermique avancés améliorent la densité énergétique, la sécurité et les performances. Par ailleurs, les véhicules électriques deviennent de plus en plus intelligents, intégrant des systèmes sophistiqués de sécurité et d’aide à la conduite (ADAS) qui s’appuient sur un ensemble de capteurs pour permettre des fonctionnalités de conduite autonome.
Les défis du véhicule électrique et les solutions qui favorisent le progrès
Par rapport aux automobiles conventionnelles, les véhicules à énergie nouvelle sont confrontés à des défis spécifiques. Cliquez sur les modèles de véhicules ci-dessous pour découvrir les produits et solutions de Schott pour différents systèmes de véhicules électriques.
Batterie lithium-ion
Dans les véhicules électriques, les fuites d’électrolyte et l’intrusion d’humidité sont des facteurs clés de la diminution des performances des batteries lithium-ion. Les couvercles de batterie SCHOTT se connectent parfaitement au boîtier de la batterie pour prévenir toute fuite. Ces couvercles robustes offrent une construction entièrement scellée, inaltérable et peu encombrante, garantissant une durée de vie allant jusqu’à 25 ans et une plage de température de -60 à +150 °C.
Batterie à l’état solide
Les batteries à l’état solide utilisent un électrolyte solide ininflammable qui améliore la sécurité, la densité énergétique et la charge rapide. La poudre de vitrocéramique SCHOTT est un matériau électrolytique haute performance dont la structure cristalline assure la conduction ionique, tandis que la phase vitreuse réduit la résistance d’interface.
Systèmes de refroidissement immergés
Dans les systèmes de refroidissement par immersion, les cellules de batterie sont en contact direct avec le liquide de refroidissement pour optimiser le transfert thermique. Les connecteurs verre-métal SCHOTT empêchent les fuites, assurent une transmission fiable des signaux et restent robustes, même dans les environnements exigeants de la charge ultra-rapide.
Le relais de courant continu à haute tension (HVDC)
Les relais HVDC assurent la connexion et la déconnexion sécurisées de la batterie haute tension au système électrique du véhicule. En tant que composants de sécurité essentiels, ils doivent résister aux hautes tensions, aux charges, aux chocs et aux arcs électriques. Les bornes étanches aux gaz de SCHOTT garantissent une longue durée de vie aux relais remplis de gaz.
E-compresseur
Avec la généralisation de la charge rapide, les batteries de traction fonctionnent souvent au-delà de 500 V, certaines atteignant 800 V. Pour répondre aux exigences d’isolation électrique, SCHOTT a développé les bornes de compresseurs CompRite™ pour systèmes 800 V. Fortes de plus de 60 ans d’expertise, elles résistent aux réfrigérants R134a, R1234yf et R744 (CO₂).
Capteurs automobiles
Les capteurs sont essentiels à la gestion thermique des véhicules électriques. Les capteurs de température et de pression régulent les systèmes CVC et le cycle du réfrigérant, garantissant confort, efficacité et utilisation optimale de la batterie. Le boîtier hermétique SCHOTT protège l’électronique des capteurs et assure un fonctionnement fiable dans l’e-mobilité.Disjoncteurs
Dans les véhicules électriques, les disjoncteurs protègent le système électrique en interrompant le flux d’électricité en cas de surintensité ou de court-circuit. Ils peuvent également isoler des sections spécifiques du système électrique pour la maintenance ou en cas de défaillance. Les traversées de SCHOTT assurent le fonctionnement fiable et durable des systèmes d’arrêt de sécurité.Coussins gonflables pour le passager
Les airbags restent essentiels à la sécurité des véhicules électriques. Ils doivent détecter les risques liés à la batterie et déclencher les mesures de protection adaptées. Les embases et traversées SCHOTT protègent l’allumeur pyrotechnique sensible et garantissent son fonctionnement fiable en cas d’urgence.
LiDAR
Le LiDAR est l’une des technologies les plus importantes pour la conduite autonome. Bien que les capteurs LiDAR doivent être extrêmement précis, ils sont généralement installés à l’extérieur des véhicules, où ils sont exposés à des conditions difficiles. Les boîtiers hermétiques SCHOTT protègent les composants des capteurs LiDAR contre les chocs, les vibrations et la condensation interne. Grâce à notre conception opto-électrique professionnelle, ces boîtiers permettent aux capteurs LiDAR d’atteindre des performances techniques exceptionnelles.Batteries et optoélectronique dans les véhicules électriques
Les batteries des véhicules électriques (VE) sont confrontées à des défis tels que la sécurité, une densité énergétique limitée, des temps de charge prolongés, etc. Résoudre ces problèmes est essentiel pour améliorer les performances et favoriser l’adoption des VE.
Gestion thermique dans les véhicules électriques
La gestion thermique dans les véhicules électriques (VE) est confrontée à des défis tels que la maîtrise de la chaleur générée par les batteries, le maintien de l’efficacité à des températures extrêmes, ainsi que l’intégration de systèmes compacts et rentables sans compromettre les performances. Les technologies de conception avancées sont essentielles pour relever ces enjeux et garantir la sécurité et l’efficacité.