HEATAN™

Las demandas por un mayor ahorro de combustible y normas sobre emisiones más estrictas, como la EURO 6, están presentando desafíos técnicos que debe cumplir una nueva generación de sensores automotrices. Estos sensores serán cada vez más sofisticados y necesitarán funcionar de forma confiable en entornos extremos. La solución: SCHOTT HEATAN™.
SCHOTT HEATAN™ sensor feedthroughs withstand the high temperatures of vehicle exhausts

Sensores para tratamiento de sistemas de escape

En los sistemas de escape, los sensores experimentan presión extrema, con temperaturas de hasta 950 °C durante al menos 50,000 ciclos. La capacidad de los dispositivos de paso para sensores SCHOTT HEATAN™ para soportar constantemente estos desafíos los convierte en una solución altamente eficaz y económica para los componentes de la carcasa. Algunos ejemplos son los sensores de carga de PM/PN, NOx y hollín.

High powered vehicle engine

Sensores para la gestión del motor

Los sensores en los automóviles a menudo se colocan en entornos difíciles, como cerca del motor como parte del sistema de gestión del motor. Estos sensores deben ofrecer estabilidad mecánica a largo plazo en condiciones de temperatura ultraelevada. Los dispositivos de paso HEATAN™ son la opción ideal para estos sensores automotrices expuestos al calor, como sensores de temperatura, sensores de gas, sensores de propiedades químicas y sensores de presión.

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Mark Stronczek, Sensor Sales
Mark Stronczek

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