Movilidad eléctrica
Tendencias tecnológicas de los sistemas de vehículos eléctricos
La tecnología de los vehículos eléctricos está avanzando rápidamente en varias áreas clave. En el centro de muchos de estos avances se encuentra la batería, donde innovaciones como la tecnología de estado sólido y los sistemas avanzados de gestión térmica están incrementando la densidad de energía, la seguridad y el rendimiento. Además, los vehículos eléctricos son cada vez más inteligentes, empleando sofisticados sistemas de seguridad y asistencia al conductor (ADAS) que utilizan una variedad de sensores para habilitar capacidades de conducción autónoma.
Los retos de los vehículos eléctricos y las soluciones que impulsan el progreso
En comparación con los automóviles convencionales, los vehículos de nueva energía enfrentan una serie de desafíos específicos. Haga clic en los modelos de vehículos a continuación para explorar los productos y soluciones de Schott para diversos sistemas de vehículos eléctricos.
Batería de iones de litio
En los vehículos eléctricos, las fugas de electrolito y la intrusión de humedad son factores clave en la disminución del rendimiento de las baterías de iones de litio. Las tapas de batería SCHOTT se conectan de manera impecable a la carcasa de la batería para evitar fugas. Estas tapas robustas ofrecen una construcción completamente sellada, no envejecen y ahorran espacio, con una vida útil de hasta 25 años y un rango de temperatura de -60~+150 °C.
Batería de estado sólido
Las baterías de estado sólido emplean un electrolito sólido no inflamable que mejora la seguridad, la densidad energética y la carga rápida. El polvo vitrocerámico de SCHOTT es un material electrolítico de alto rendimiento cuya estructura cristalina conduce los iones, mientras que su fase vítrea reduce la resistencia de interfaz.
Sistemas de refrigeración sumergida
En los sistemas de refrigeración por inmersión, las celdas de la batería están en contacto directo con el refrigerante para optimizar la transferencia de calor. Los conectores sellados de vidrio a metal de SCHOTT evitan fugas, garantizan una transmisión fiable de señales y ofrecen gran resistencia, incluso en entornos de carga ultrarrápida.
El relé de corriente continua de alta tensión (HVDC)
Los relés HVDC conectan y desconectan de forma segura la batería de alto voltaje del sistema eléctrico del vehículo. Como componentes de seguridad clave, deben soportar altas tensiones, cargas, impactos y arcos eléctricos. Los terminales herméticos al gas de SCHOTT garantizan una larga vida útil para los relés llenos de gas.
Compresor eléctrico
Con la expansión de la carga rápida, las baterías de tracción suelen operar por encima de 500 V y alcanzar hasta 800 V. Para satisfacer los requisitos de aislamiento eléctrico, SCHOTT ha desarrollado los terminales de compresor CompRite™ para sistemas de 800 V. Con más de 60 años de experiencia, son compatibles con R134a, R1234yf y R744 (CO₂).
Sensores automotrices
Los sensores son esenciales para la gestión térmica de los vehículos eléctricos. Los sensores de temperatura y presión regulan los sistemas HVAC y el ciclo del refrigerante, garantizando confort, eficiencia y un uso óptimo de la batería. El embalaje hermético de SCHOTT protege la electrónica de los sensores y asegura un funcionamiento fiable en la movilidad eléctrica.
Disyuntores
En los vehículos eléctricos, los disyuntores protegen el sistema eléctrico al interrumpir el flujo de electricidad durante una sobrecorriente o un cortocircuito. También pueden aislar secciones específicas del sistema eléctrico para tareas de mantenimiento o en caso de una falla. Los dispositivos de paso de SCHOTT respaldan la funcionalidad confiable y duradera de los sistemas de parada de seguridad.Bolsas de aire para pasajeros
Los airbags siguen siendo un elemento clave de seguridad en los vehículos eléctricos. Deben detectar riesgos relacionados con la batería y activar las medidas de protección adecuadas. SCHOTT cabezales y pasamuros protegen el encendedor pirotécnico sensible y garantizan un funcionamiento fiable en situaciones de emergencia.
LiDAR
LiDAR es una de las tecnologías más importantes para la conducción autónoma. Aunque los sensores LiDAR deben ser extremadamente precisos, suelen instalarse en el exterior de los vehículos, donde están expuestos a condiciones adversas. Los empaques herméticos SCHOTT protegen los componentes de los sensores LiDAR frente a golpes, vibraciones y condensación interna. Gracias a nuestro diseño optoeléctrico profesional, estos paquetes permiten sensores LiDAR con un rendimiento técnico sobresaliente.Baterías y optoelectrónica en vehículos eléctricos
Las baterías de los vehículos eléctricos (VE) enfrentan desafíos como la seguridad, la limitada densidad de energía, los largos tiempos de carga, entre otros. Resolver estos problemas es fundamental para mejorar el rendimiento y la adopción de los vehículos eléctricos.
Gestión térmica en vehículos eléctricos
La gestión térmica en vehículos eléctricos (VE) enfrenta desafíos como el control del calor generado por los paquetes de baterías, la garantía de eficiencia en condiciones de temperaturas extremas y la integración de sistemas compactos y rentables sin comprometer el rendimiento. Las tecnologías de diseño avanzadas son fundamentales para abordar estos aspectos y asegurar tanto la seguridad como la eficiencia.