Durchführungen für ESP Drehraten(Gyro)- und Beschleunigungssensoren
Produktbeschreibung
Ein Drehratensensor erkennt, wie schnell sich das Fahrzeug um seine eigene Achse dreht, ob es zum Beispiel beginnt zu schleudern oder sich zu überschlagen. Beschleunigungssensoren nehmen die, für einen frontalen Aufprall typischen Veränderungen, wahr, wie z.B. Vibration oder abruptes Abbremsen. Die verwendeten Sensorbauteile sind hochempfindlich und müssen langfristig geschützt werden.
Die meist in der Fahrgastzelle, entweder in der B-Säule oder im Dachhimmel eingebauten Sensoren, sind sehr sensibel und müssen für einen langfristigen Betrieb zuverlässig geschützt werden. Glas-Metall-Durchführungen stellen die elektrische Verbindung der Sensoren sicher und bieten gleichzeitig einen absolut hermetischen Verschluss.
Die meist in der Fahrgastzelle, entweder in der B-Säule oder im Dachhimmel eingebauten Sensoren, sind sehr sensibel und müssen für einen langfristigen Betrieb zuverlässig geschützt werden. Glas-Metall-Durchführungen stellen die elektrische Verbindung der Sensoren sicher und bieten gleichzeitig einen absolut hermetischen Verschluss.
Produktvorteile
Die Glas-Metall-Gehäuse bieten den für mikromechanische Sensoren erforderlichen Hohlraum und einen hochhermetischen Verschluss, so dass die Funktion und Langzeitgenauigkeit der empfindlichen Elektronikbauteile nicht verloren gehen. Die Stromdurchführungen lassen sich auf nahezu alle gängigen Sensormodelle anwenden und werden direkt nach Kundenwunsch gefertigt.
Anwendungen
Drehratensensoren werden zur Ansteuerung und Auslösung des ESP benötigt. Seit 2011 werden in den USA ESP in allen Fahrzeugen Teil der Pflichtausstattung. Beschleunigungssensoren lösen im Aufprallfall den Airbag aus.
Weitere Anwendungsmöglichkeiten ergeben sich in Navigationssystemen, indem der Gyro-Sensor Informationen über Kurvenfahrten weitergibt, wenn die Verbindung zum Satelliten, beispielsweise in einem Tunnel, unterbrochen ist.
Weitere Anwendungsmöglichkeiten ergeben sich in Navigationssystemen, indem der Gyro-Sensor Informationen über Kurvenfahrten weitergibt, wenn die Verbindung zum Satelliten, beispielsweise in einem Tunnel, unterbrochen ist.
Technische Details
Technologie
Um die Dichtigkeit dieser Gehäuse zu generieren, werden Glas-Metall-Durchführungen eingesetzt. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.
Die Durchführungen werden nach dem Druckglasverfahren gefertigt. Beschichtungen mit Nickel und Gold sind je nach Kundenwunsch realisierbar.
Merkmale / Spezifikationen
Alle unsere Produkte sind kundenspezifisch gefertigt. Fragen Sie unseren Experten vor Ort nach weiteren Informationen.
Lieferformen und Produktverpackung
Alle Produkte sind in Trays lieferbar.
Um die Dichtigkeit dieser Gehäuse zu generieren, werden Glas-Metall-Durchführungen eingesetzt. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.
Die Durchführungen werden nach dem Druckglasverfahren gefertigt. Beschichtungen mit Nickel und Gold sind je nach Kundenwunsch realisierbar.
Merkmale / Spezifikationen
Alle unsere Produkte sind kundenspezifisch gefertigt. Fragen Sie unseren Experten vor Ort nach weiteren Informationen.
Lieferformen und Produktverpackung
Alle Produkte sind in Trays lieferbar.
Qualität
Alle SCHOTT Standorte im Bereich Automobil sind TS 16949 zertifiziert. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung unserer Qualitätssicherungsprozesse.
