• Продукция & Области применения
  • Продукция
    • GTMS / CerTMS
      • Автомобильная электроника
        • Управление двигателем
        • Устройства обеспечения безопасности
          • Корпуса запалов подушек безопасности и системы предварительного натяжения ремня безопасности
          • Корпуса электрозапалов системы аварийного отключения аккумуляторов
          • Корпуса гиродатчиков системы курсовой устойчивости и датчиков столкновения
          • Корпуса для датчиков давления в шине
          • Корпуса для противоугонных устройств
        • Корпуса датчиков и прочих элементов
      • Опто-Электроника
      • Управление частотой
      • Крупногабаритные проходные соединители
      • Корпуса для уплотнений компрессоров
      • Многоцелевые изделия
      • Подложки SCHOTT HermeS^®
    • Термопредохранители
    • Стекло специального назначения
  • Область применения
  • Технологии
  • Испытания & Качество
• Услуги
  • Деловые контакты
  • О подразделении SCHOTT Electronic Packaging
  • О предприятии SCHOTT Elecpac
  • Новости
  • Скачать
  • Словарь терминов

Корпуса для датчиков давления в шине

Контроль давления воздуха в шине представляет собой еще одно дополнение к усовершенствованию комфорта и безопасности пассажиров. Он также имеет непосредственное отношение к эксплуатационным характеристикам шин. Однако, давление воздуха в шине может быть надежно и точно измерено только внутри шины, поэтому непосредственное измерение обладает значительными преимуществами перед прочими методами измерения давления. Описание продукции Датчики давления в шине либо интегрируются в клапан шины, либо вулканизируются непосредственно в резиновую смесь. В обоих случаях, корпус датчика должен быть предельно малым, легким и плоским. Обычно, датчики давления воздуха в шине выполняются в виде фильтров на поверхностно-акустических волнах (ПАВ-фильтры) и не требуют напряжения питания. Поэтому к металлостеклянных корпусным элементам не предъявляется специфических требований по токопроводности, и предназначаются они для защиты датчика от чрезвычайных условий окружающей среды внутри или на поверхности шины.

Описание продукции Герметичные металлостеклянные проходные соединители способны чрезвычайно долго выдерживать экстремальные условия окружающей среды, характерные для работы внутри и снаружи автомобильной шины. Это значит, что сильные колебания температуры и, в особенности, сильные вибрации и резкие удары не окажут влияния на функционирование датчика. Область применения Вследствие большого числа проишествий случавшихся в прошлом, несколько лет назад непрерывный контроль давления в шинах стал в США обязательным. Контроль давления в шинах также является обязательным для набирающих популярность шин низкого давления. В них, датчик давления в шине жизненно необходим для оповещения водителя о любых скачках давления и обеспечения возможности учета этого при движении. Технология Для герметизации датчиков давления в шине применяют особенно легкие и одновременно высоко коррозионно устойчивые материалы, в особенности, нержавеющую сталь. Дополнительно, для обеспечения надежной герметизации данных корпусных элементов применяется технология металлостеклянного спая. Для более подробной информации, пожалуйста, см. данную страницу. Особенности / Технические характеристики Вся наша продукция изготавливается по специальным заказам. Для более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к Вашему местному торговому представителю. Типы поставки и способы упаковки изделий Для всей продукции возможна индивидуальная упаковка и поставка в пластиковых лотках «on trays». Гарантия качества Вся продукция нашего подразделения Продукции для Автомобильной промышленности сертифицирована по TS 16949. Для более подробной информации, пожалуйста, см. наши методы контроля качества.