LNG 선박 - 이터널락® 전기 터미널 헤더

에너지원으로서 천연가스의 중요성이 점차 증가하고 있습니다. 천연가스는 안전한 수송과 저장을 위해 압축천연가스(CNG)나 액화천연가스(LNG)로 압축됩니다. 천연가스를 영하 160°C (화씨 영하 260°F) 까지 냉각시키면 대기에서 부피가 1/614까지 줄어들게 됩니다. 천연가스는 특수 극저온 선박을 통해 운반되고 특수 저장탱크에 저장됩니다. LNG 선박에서 천연가스를 선적, 하역하는 특수 펌프는 모터와 베어링 그리고 다른 부품들이 LNG 속에서 작동하게 됩니다. 쇼트가 생산하는 전원 및 계기화 인입부 제품은 LNG 선박의 액화천연가스 속에서 작동하는 펌프에 안전하게 전원을 공급합니다.


제품 설명

이터널락® 전기 터미널 헤더

단일장벽 인입부 모듈은 압축 봉인 기술로 봉인된 반도체와 스테인레스강 프렌지로 구성되어 있습니다. 안전을 보강하기 위해 2중 피드스루가 2차 압력벽 역할을 합니다. 이 모듈은 주기적 또는 지속적으로 2개 압력벽의 가스 누출을 모니터링하거나 억제합니다. 케이블 플러그 커넥션을 포함한 모든 전기 부품은 크리피지 익스텐션에 의해 추가적으로 보호를 받습니다.


제품의 장점

쇼트가 공급하는 LNG 선박용 밀봉 인입부는 다음과 같은 장점이 있습니다.

  • 영구적인 압력 유지 바디
  • 열 순환, 열충격에 대한 저항성
  • 고압 저항성
  • 기계적 내구성
  • 2중 밀봉 피드스루의 경우, 주기적 또는 지속적 누출 모니터링 또는 억제가 가능

애플리케이션

LNG 선박과 지상 터미널 펌프에 대한 전력 및 계기화 공급


기술

글라스 모재, 금속 셸 그리고 니켈-철 합금이나 (저저항) 솔리드 코퍼로 만든 컨덕터 핀이 함께 조립됩니다. 이들 부품은 유리가 녹는 고온에서 조립되어 모든 금속 부품 사이가 유리로 완전히 채워집니다. 냉각 공정을 거치면서 셋 포인트에서 유리가 고형화됩니다. 냉각이 계속 진행되면서 외부의 금속 하우징은 밀폐 글라스와 컨덕터보다 (더 높은 열팽창 계수로 인해) 더 수축됩니다.
이는 글라스 바디에 원형 압력을 가하게 됩니다. 이런 공정을 거쳐 쇼트의 제품은 고온과 고압에서도 밀폐력과 단단함을 유지합니다. 밀봉 후 부품들은 세척과정을 거친 후 염분에 의한 표면부식 방지를 위한 처리 과정을 지나갑니다. 제어용 애플리케이션에 사용되는 니켈-철 합금 컨덕터 핀은 금도금 처리를 합니다.


특성 / 세부 사항

쇼트의 인입부 제품은 CENELEC (Comité Européen de Normalisation Electrotechnique) 또는 IEC (International Electrotechnical Commission)의 의해 폭발 내성에 대한 인증을 받았습니다. 또한 극저온 내성 (영하 196°C to +65°C 또는 화씨 320.8°F to 122°F)에 대한 인증도 보유하고 있습니다.


공급형태 및 제품 패키징

쇼트는 고객의 주문에 따라 다양한 패키징을 제공하거나 조립 완제품 형태로 공급합니다. 인입부 어셈블리의 경우, 대개 접합 박스가 포함됩니다. 제품들은 방진, 방습, 내충격 포장으로 납품됩니다.


품질보증

쇼트의 인입부 제품은 ISO9001인증 공장에서 생산됩니다. 테스트 과정 중 쇼트는 설계 압력의 1.5배 환경에서 제품을 시험합니다. 보다 자세한 내용은 쇼트의 품질 보증 프로세스를 참조하시기 바랍니다.



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